12 月 30 日，备受花式的《广州市电动自行车顾问章程》崇敬践诺。上昼 10 时许，红星新闻记者看到free，广州交警正在路口查处电动自行车非法活动，海珠交警大队对一辆未吊挂车牌的电动自行车张贴了"截留车辆"封条，并就地扣车运走。

▲《广州市电动自行车顾问章程》实施首日，交警截留的违法车辆

"在非天真车说念内限速 15 公里每小时"是最受花式的要求之一。12 月 30 日中午，记者在广州大路隔邻看到，不少电动自行车车主齐按要求捎带了头盔并吊挂车牌，但由于非天真车车说念被占，车流不连贯，不少车主只可采选骑上天真车说念。

不少电动车行驶车速快，以致能与天真车并驾而行。在东说念主行天桥、东说念主行说念上，依然有不少电动自行车快速驶过，时速提高 15 公里。

多名骑手向红星新闻记者先容，30 日上昼，他们照旧按平日的速率送餐。有外卖骑腕示意，若是不超速就很难准时到达，超速的话又违法。

红星新闻记者禁锢到，新规第四十五条章程，即时配送企业应当按照投降交通规章、称职行驶可完成配送任务的范例，商量配送东说念主员走路、等候等身分，合理设定配送时限、路子。

对此，不少骑手反应，还未感受到平台对配送时长的调度。红星新闻记者就新规实施以后，平台是否采选要领延迟或调度配送时刻等问题，研究好意思团、饿了么等配送平台，欺压发稿未获回复。

外卖骑手：

未嗅觉到平台调度配送时长

" 12 月 30 日，电动车立法实施第一天，进攻人人再次指示队友，投降交规，互助法则。"上昼 10 时许，好意思团外卖骑手小天就收到了站长在群里发的见告。

12 月 5 日，广州市东说念主民代表大会常务委员会办公厅发布《广州市电动自行车顾问章程》（下称"新规"），于 12 月 30 日起崇敬实施。新规明确，不戴头盔、闯红灯、逆行、不按车说念行驶、醉酒驾驶等非法活动，可处警告大略五十元以上二百元以下罚金。此外，新规第二十六章程的"在非天真车说念最高时速不得提高 15 公里""不得以手持面目使用通信用具"等推行也备受花式。

▲一快递站点见告要求骑手投降新规free

12 月 30 日中午，多名骑手向红星新闻记者先容，本日上昼，他们照旧按平日的速率送餐。小天先容，他们一般接 5 公里以内的单，平台给骑手的送餐时刻一般惟有 30 至 40 分钟把握，中间还包括了恭候商家出餐的时刻，委果送餐时刻惟有 20 多分钟。"午岑岭一次会接六七个单，按期速 15 公里行驶详情送不赢。"

小天跑的是好意思团众包，胜在时刻解放，但单量不巩固。他向记者出示了他 30 日上昼的收入截图败露，从上昼 8 点半抢到了第一单，跑到下昼 1 点半，13 单一共赚了 84.5 元，平均每单 6.5 元。"今天（电动自行车）开得慢，比平时少了 40 多块钱。"

小天念念着，若是今后严持时速的话，超时就会被罚钱。"提高几秒就要扣一半的配送费，以后只可一单一单接，这么一天地来臆测要少跑一半的单量，收入详情也要受影响。"

另又名骑手也示意，每单齐有需要走路的路程，若是车速再慢，超时可能在所未免。

红星新闻记者禁锢到，新规第四十五条章程，即时配送企业应当按照投降交通规章、称职行驶可完成配送任务的范例，商量配送东说念主员走路、等候等身分，合理设定配送时限、路子。

对此，不少骑手反应，当今配送时长较此前变化不大，还未感受到平台对配送时长的调度。又名骑手出示的配送订单败露，他 13:15 抢到一单，相距 5 公里，要求 13:50 前送到，配送费 7.4 元。直至 13:20，由于距离相对较远，他还未到店取货，只剩下不到半个小时的时刻配送。

记者走访：

有骑手超速行驶收到罚单或被扣车

12 月 30 日下昼 2 点，午岑岭刚刚以前，小天和很多外卖骑手在路口边等派单边休息。他们磋磨着，群里依然有不少东说念主发音讯，说因不按车说念行驶收到了 50 元的罚单，还有东说念主的电动车被交警扣下。

其中又名骑手把藏在车头置物架的车牌取出给记者看："我这个车牌一挂上，被拍了照，扣得更多。"有东说念主指示他，今天新规践诺，关于无牌开赴行驶、或有三次以上非法活动记载且拒不接受处理的交通非法活动，交警部门按章程不错截留车辆。

▲广州街头有电动自行车在天真车说念行驶

小天先容，这名骑手当今还有三张罚单莫得缴清，每张齐是 50 元，大部分是不按车说念行驶。该名骑手辩解："若是有非天真车说念开，谁念念开天真车说念？大路（天真车说念）那么多车，谁不知说念危机？"说完，他指着马路对面的非天真车说念，"非天真车说念齐依然被五六辆小车停满了，出租车也随时停在路口，咱们齐莫得路不错开了。"

30 日下昼，记者在广州大路隔邻看到，不少电动自行车车主齐按要求捎带了头盔并吊挂车牌，但由于非天真车车说念被占，车流不连贯，不少车主只可采选骑上天真车说念。此外，不少电动车行驶车速快，以致能与天真车并驾而行。在东说念主行天桥、东说念主行说念上，依然有不少电动自行车快速驶过，时速明显提高 15 公里。

对此，广州市公安局交警支队关系负责东说念主曾公开恢复，限速每小时 15 公里并非广州市草创，而是《中华东说念主民共和国说念路交通安全法》有要求。《中华东说念主民共和国说念路交通安全法》第五十八条章程，电动自行车在非天真车说念巨匠驶时，最高时速不得提高 15 公里。红星新闻记者查询各地条例发现，北京、上海、深圳、西安等地均有前述章程。

上述负责东说念主先容，最高时速不得提高 15 公里每小时，是指在非天真车说念巨匠驶。"当今非天真车说念，全市情况没目的称心迅猛发展的电动自行车增长需求，并且存在车说念缺失、过窄、不连贯的情况相比多，尤其是在中心城区。"

华南城市揣测会创会会长、暨南大学培植胡刚在受访时辰析说念，广州的电动车保有量在国内属于前线，因广州外来务工东说念主员繁多，这也导致电动车增长额外快。电动车使用者多数是低收入群体、外来务工者，应充分商量这部分东说念主的需求，如多量增设电动自行车说念及泊车场，说念路路面汽车与电动自行车应达到各占 50% 的比例，均衡天真车和非天真车的路权问题等。

广州交警：

会按章程执勤，仍需市民自发投降

红星新闻就首日实施情况致电广州市交警大队。接线责任主说念主员先容，12 月 30 日是新规实行的首日，交警会按照新规执勤，但交警也没目的 24 小时蹲守，照旧需要靠市民自发投降章程。

在新规限速每小时 15 公里的情况下，很多外卖骑手发出疑问：若是不超速，就很难准时到达，超速又违法，这种两难的情况应若那边置？

红星新闻禁锢到，为鄙俚此坚苦，本年 12 月底，广州在海珠区新港西路中大东门对前途段实施广州首个天真车与非天真车混行车说念试点，该路段长约 500 米。现场保管纪律的交警讲授，广州交警对全市说念路资源进行了摸底，为完善慢行系统，交警部门对有条件的说念路通过压缩天真车说念的宽度，来增设非天真车说念；条件相对差少量的路段，通过开发进攻护栏处置机非混行的问题。

▲广州首个混行车说念试点

关于即时配送的平台企业，广州市网约配送行业工联会主席何丽敏先容，将来，工联会会督促配送平台企业按照投降交通规章、称职行驶可完成配送任务的范例，商量外卖骑手走路、等候等身分，合理设定配送时限、路子，让骑手在做事市民的同期，保险本身的安全。此外，新规还用一个章节对即时配送行业专用号牌车辆顾问作出明确章程。接下来，工联会将积极指点外卖骑手按照新规的关系要求，投降交通规章，减少安全分娩事故的发生。

参与这次新规草拟的广州市电动自行车行业协会书记处部长黄世禄此前接受新京报采访时也先容，新规实施初期，交警法则也会愈加东说念主性化，比如罚金方面，对电动自行车闯红灯、超速、改装等违法活动，初犯可能会按最低金额罚金。

红星新闻记者 蔡晓仪free