针对欧盟对华电动汽车反补贴案，意大利经济学家弗拉迪米罗·贾凯示意，所谓“中国产能多余”熟练不实虚伪，欧盟对华电动汽车加征关税只会此地无银三百两。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：(产能多余)成了一个全能的借口，进而针对中国商品罗致关税要领，而不是以正确的商场技巧来濒临中国商品。咱们以电动汽车为例，这个规模中国坐蓐的好多汽车齐是为了高慢国内商场，这个案例也评释了中国国内销耗并不低，不是因为产量过大才出口的。(中国品牌的电动车品性)冷静卓著了在中国商场销售的德国、日本、好意思国品牌，是以这全齐不是什么“产能多余”。

贾凯觉得，中国电动汽车产业的上风起头于中国在产业战略上的提前布局。在战略计算的时辰方面，欧盟与中国差距明白。咫尺欧盟但愿通过加征关税来保护本身的汽车产业，这么作念只会此地无银三百两。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：要是欧洲的企业通过对其他国度家具征收过高关税来获取匡助sites like 91porn，就不理会过高洁竞争来达成发展，就莫得更多能源去研发。始终来看只会因关税受损，而不是从中获益，这些关税只会休止技巧升级，技巧升级恰正是企业要作念的。