撰文 / 张霖郁fre
剪辑 / 黄大谈
盘算推算 / 琚 佳
开首 / Bloomberg 作家:Satviki Sanjay
自2021年退出印度阛阓后,福特再次重启印度筹划。
9月13日,外媒报谈福特将重启三年前已宣告关闭的两家工场中的一家,这家工场位于印度南部,在泰米尔纳德邦的首府金奈市(Chennai),福特称其为金奈工场。
重启后,福特将把这家工场动作我方的出口制造基地。
金奈工场占地350英亩,年产20万辆汽车和34万台发动机。福特的SUV、EcoSport和Endeavour都曾在这一工场坐蓐。
三年前,福特同期文告关闭的还有萨南德(Sanand)工场,这家工场占地460英亩,年产能为24万辆和27万台发动机。这家工场坐蓐紧凑型轿车Aspire和掀背式新一代Figo。
这两家工场以前雇佣了约4000名职工,本钱在20亿好意思元傍边。萨南德工场的发动机集成业务在2021年底前停产,金奈工场其时筹划是在2022年第二季度停产。
其时印度政府思让Tata集团接办这两家工场,其时Tata似乎对萨南德工场更有兴味。
福特其时关闭工场的意义是“印度阛阓对福特新车的需求一直很疲软”。在印度投资25年fre,福特称后十年基本是在亏钱,耗费额累计达20亿好意思元。
为什么三年后,福特又决定杀回印度呢?
印度新增补贴
9月初,印度内阁仍是批准了一项筹划,将拨款1,090亿卢比(约92.65亿东谈主民币)用于股东电动汽车的进步。
9月11日,印度信息部长Ashwini Vaishnaw在新闻发布会上示意,印度的总理创新车辆电运行创新(PM Electric Drive Revolution in Innovative Vehicle Enhancement)筹划为电动两轮车、电动三轮车、电动救护车和电动卡车提供价值367.9亿卢比(约31.27亿东谈主民币)的补贴。
印度政府还将拨出50亿卢比(约4.25亿东谈主名币)用于部署电动救护车,属历史初次;关于空气欺侮的主要开首卡车,印度政府也将为电动卡车拨出50亿卢比(约4.25亿东谈主名币),而况为报废旧卡车给以独特补贴;另有439.1亿卢比(约37.32亿东谈主民币)的补贴将提供给天下交通机构采购14,028辆电动公交车。
新筹划还将侧重于改善印度国内的充电基础圭臬,并股东新时间的测试。印度政府示意,该筹划的主要方针是“通过为购买电动汽车的破钞者提供激发法式,同期通过股东电动汽车基本充电基础圭臬的设立,最终加速电动汽车的进步”。
四色网站本年早些时间,印度联邦政府还文告,若是异邦汽车制造商本旨在印度投资5亿好意思元,印度将裁减入口税。
印度政府一直思通过编削战术招引国外车企投资,外界最熟知的是与特斯拉的往复拉锯。
印度电动车阛阓仍处于起步阶段。
2023年,电动汽车仅占印度汽车总销量的1.3%。腾贵的前期本钱和充电站不及是操纵破钞者继承电动车的主要要素。但关于国外汽车厂家来说,这是契机。
印度政府当下的指标之一是将我方定位为全球汽车制造中心,另一方面,因为地缘政事的风险,跨国公司正寻务收尾制造基地多元化,以对冲供应链风险。
寻找替代中国的其他阛阓
连年来,福特在华销量一都狂泻:2017年销量为119万辆,2018年为75万辆,2019年只剩56万辆;同比增长率永别为-6%、-37%和-25.3%。
2020年到2021年,福特销量止跌回暖,销量回升到了60万辆以上,但这股止跌回稳的势头并莫得延续,2022年福特销量跌到了49.5万辆,同比着落20.8%。
2023年连接着落到了46.7万辆。在2024年一季度的中国车型销量名次中,前50名中,仅有一款福特的品牌蒙迪欧位居48名,销量为15625辆。另外,福特的纯电首款家具野马在中国阛阓销量惨淡。
奉陪销量抓续着落的,还有财务上的耗费,把柄关通盘据预计,近三年福特在中国的耗费额就在10亿好意思元以上。
福特举座在中国的施展不尽如东谈想法,加上本人处在转型之中,好意思邦原土也濒临诸多挑战。
福特国际阛阓集团总裁凯·哈特(Kay Hart )在领英帖子上示意,福特已向泰米尔纳德邦政府发送了一份所谓的“意向书”,轮廓了其应用金奈工场为外洋阛阓坐蓐汽车的意图。
哈特在帖子中示意,福特已探索了“不同的继承”,并补充说将在“适合的时间”共享更多细节。他示意,印度将成为福特全球第二大职工基地。
哈特的声明是在泰米尔纳德邦首席部长MK Stalin在推特上发表帖子之后发布的,部长在帖子中示意“正在研讨与福特续签泰米尔纳德邦三十年融合关系的可行性”。
据印度当地报纸Mint报谈,福特重启工场的同期,还在探索与京德勒西南钢铁集团(JSW 集团)设立融合伙伴关系。京德勒西南钢铁是印度最大的钢铁公司之一,集团筹划限制包括钢铁、动力、基础圭臬、水泥、风投等。
福特在一份声明中示意,现在在泰米尔纳德邦的全球业务运营中雇佣了 12,000名职工,预测将来三年内这一数字将加多3,000个。
印度阛阓现在发展最佳的国外汽车企业是铃木,关于中国车企来说fre,这是说来话长的所在。
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