9月10日，针对赴英国建厂的传言，奇瑞方面回复示意：“对于在英国分娩事宜fre，咱们还只是是在商讨。”

9月10日，在鸿蒙智行新品发布会上，华为智能汽车惩办决议BU董事长余承东示意，原来思法是用一个问界障翳鸿蒙智行四个商场的居品，然而国度不允许，条款每一个品牌必须由车厂所领有，而况不成用一个名字。鸿蒙智行已接踵推出了问界、智界、享界、尊界四个品牌。

9月10日，蔚来与极越达成换电计谋协作，在电板时刻圭臬、充换电乘用车研发、换电运营、电板金钱经管、充电平台协作等方面伸开全方向、多头绪的深度计谋协作。同日，奇瑞汽车文书与蔚来能源细致达成充电服务网罗协作，障翳奇瑞、星途、捷途汽车。

针对分拆智能化团队的音尘，极氪回复称，该音尘虚假。9月10日，有业内东谈主士裸露，极氪正在拆分其智能化团队（主要包括智驾决议、智能座舱和其他触及智能化业务的部门），使其孤苦融资运营，以得回更高的解放度。该次分拆八成触及2000至3000名职工，由CEO安灵敏助理崔立主抓进行。

比亚迪9月10日公告，公司高档副总裁罗红斌、高档副总裁兼财务总监周亚琳、高档副总裁杨冬生、副总裁罗贤人、副总裁李巍于2024年9月2日至2024年9月9日历间通过深圳证券来去所来去系统以聚拢竞价来去面目增抓公司A股股份共计5.81万股，增抓金额共计1465.72万元。

公司其他33名中枢东谈主员亦于近日通过深圳证券来去所来去系统以聚拢竞价来去面目增抓公司A股股份共计8.39万股，增抓金额共计2079.64万元。增抓主体本次增抓公司A股股份共计14.2万股，增抓金额共计3545.36万元。

据采埃孚官微10日音尘，采埃孚国产后轮转向系统AKC近期在张家港基地收场量产，并将搭载至国内新能源汽车头部制造商的车型上。据采埃孚先容，这次量产的AKC是采埃孚第二代主动式后轮转向时刻，具有可兼容、可定制等上风。

9月10日，良马集团调养2024财年功绩开荒。与上年比拟，委用量略有着落（此前为略有加多）。2024年息税前利润率将在6%至7%之间（此前为8%至10%）。成本使用答复率（RoCE）在11%到13%之间（此前为15%到20%）。

9月10日音尘，多家媒体报谈，据知情东谈主士裸露，欧盟准备小幅下调对自中国入口电动汽车拟议的加征关税。其中，对从中国入口的特斯拉电动汽车，加纳税率将从拟议的9%调养为略低于8%。据悉，欧盟把柄各公司提供的新信息作出上述调养。欧盟成员国将在关税定于11月收效前，就拟议的最终关税进行表决。

9月10日，各人汽车文书将于12月31日远隔德国行状保险条约。此前有商场音尘称，各人汽车为削减成本，正研讨关闭其在德国的工场，并试图远隔与工会的行状保险条约。

北京时辰9月11日，好意思国电动汽车制造商LucidMotors文书，将推出一款中型车，将于2026年底投产，起售价低于5万好意思元。据先容，该车型为公司第三款车型，新车将使用更小的电板却能够提供与竞争敌手交流的续航里程。

雷诺公司、祯祥控股集团和沙特阿好意思结伴企业Horse能源总成公司（HorsePowertrain）将于2024年至2026年间在巴西投资2亿雷亚尔（约合3580万好意思元）。投资将用于巴拉那州SaoJosedosPinhais工场的新式发动机缸盖锻造分娩线。Horse能源总成公司巴西首席运营官WesleyPalma在接收采访时示意fre，新分娩线将从2026年运转运营，瞻望气缸盖年产能将达到21万个。